7月16日，一艘滿載進口貨物的西部陸海新通道班列，于近日抵達兩江新區(qū)果園港，班列上的貨物又經鐵水聯(lián)運后最終抵達了永川港。這是西部陸海新通道進口貨物首次采用“聯(lián)運轉關”的“多次中轉”功能，實現了“�！F—江”聯(lián)運進口。
這票貨物是重慶理文造紙有限公司進口的紙漿，共計40標箱、貨值18.2萬美元，通過海運到欽州港，采用“多次中轉”申報，經西部陸海新通道鐵路班列運輸至果園港，中轉換裝后再由江船運抵永川港。
“‘點對點’指導企業(yè)在‘單一窗口’完成多次中轉業(yè)務申報，一次性辦理全程轉關手續(xù)。”重慶港海關物流管理科副科長劉廣宇介紹，重慶港海關還與兩江新區(qū)現代服務業(yè)局、欽州港海關、永川海關合作，推動貨物聯(lián)運中轉效率有效提升，進一步優(yōu)化果園港鐵、水換裝轉運流程，推動西部陸海新通道與長江黃金水道在果園港的協(xié)同發(fā)展。
“我們在進境地就可以一次性辦理全程轉關手續(xù)，在線完成一次性申請，同時，充分利用‘船邊直提’等措施，提高了貨物在港口的運轉效率�！敝貞c理文造紙有限公司物流經理張靜萍介紹，新模式節(jié)約了將近2天的物流時間。
兩江新區(qū)現代服務業(yè)局負責人表示，將與重慶海關一同繼續(xù)支持企業(yè)運用“多次中轉”功能，依托果園港國家物流樞紐功能，實現西部陸海新通道、長江黃金水道在果園港的聯(lián)動互通。
兩江新區(qū)果園港是重慶打造內陸開放綜合樞紐的樞紐港，今年上半年，果園港完成貨物總吞吐量1290.9萬噸，開行西部陸海新通道班列479列、占重慶市的22％。
